מנכ"ל מארסק, וינסנט קלרק, הודיע במפתיע על התעניינותו ברכישת חברת השילוח הגרמנית DB Schenker, באומרו: "זו לא בהכרח התוצאה הסבירה ביותר, אבל זה משהו שאנחנו צריכים לבחון".
החדשות עוררו דאגה נרחבת בתעשייה, שכן מארסק התעקשה בעבר כי אין לה שום כוונה לרכוש את DB שנקר.
בסוף 2021, כאשר צצו שמועות בשוק על רכישת DB Schenker, הבהיר קוואן שנג כי "אנחנו לא מעוניינים בכך כלל, וזו הייתה עמדתנו פעמים רבות". אנחנו לא רוצים להיכנס לעסקי השילוח, זה לא מה שאנחנו רוצים להציע ללקוחות שלנו.
כעת, עם הצהרתו של קה וונסנג, נראה כי מלחמת הרכישות בתעשיית הלוגיסטיקה הוסיפה אי ודאות נוספת. "בין אם נבצע את העסקה הזו ובין אם לא, תהיה לה השפעה משום שהיא תשנה את נוף הלוגיסטיקה... יהיה זה חסר אחריות מצידנו לא לחקור."
DB Schenker היא כיום חברת השילוח הבינלאומית הרביעית בגודלה בעולם, עם יותר מ-1,850 סניפים ומשרדים ביותר מ-130 מדינות וכ-76,600 עובדים.
מובן כי DB Schenker מוערכת כיום בכ"בין 12 ל-15 מיליארד יורו".
לשנות את דפוס השוק
ההודעה הגיעה כהפתעה לסידבנק, שעוקבת מקרוב אחר מארסק ו-DSV. "זה באמת הפתיע אותי. תמיד חשבתי שמארסק תהיה הרוכשת הכי פחות סבירה עבור DB Schenker", האנליסט הבכיר מיקל אמיל ינסן.
הוא ציין עוד כי בעבר, מארסק נטתה לרכוש חברות לוגיסטיקה קטנות יותר ולהרחיב את החברות הללו באמצעות בסיס הלקוחות הגדול שלה. לכן, DB Schenker, חברת הלוגיסטיקה הרביעית בגודלה בעולם, עשויה להיות מפנה משמעותי עבור מארסק.
"לעומת זאת, נראה ש-DSV היא קונה מתאימה יותר, שכן DSV יכולה להשיג סינרגיות משמעותיות מ-DB Schenker", אומר ינסן.
אבל הוא גם ציין סימנים לכך שמארסק מתקשה להשיג צמיחה אורגנית של 10% בעסקי הלוגיסטיקה הנוכחיים שלה, מה שעשוי להוסיף דחיפות לחיפוש שלה אחר רכישות חדשות.
DSV נחשבת זה מכבר לאחת הקונות החזקות ביותר של DB Schenker ונתפסת כבעלת "הזדמנות ייחודית".
מובן כי כלי התקשורת התעשייתיים הגרמני DVZ דיווח לאחרונה כי השלב הראשון בתהליך המכירה של DB Schenker הושלם בהצלחה.
בשלב זה, קוואן שנג אישר כי מארסק "תשקול להשתתף ברכישה", אם כי מעט בלתי צפוי, אך אישרה סדרה של שמועות קודמות בשוק.
עם זאת, מה שסמוי לעין הוא מינויו של בכיר לשעבר במארסק למנכ"ל DB Schenker Asia Pacific, ובפרט, מינויו של וישאל שארמה למנכ"ל אסיה פסיפיק על ידי DB Schenker, בתוקף החל מ-1 בפברואר השנה.
וישאל שג'ארמה עובד בתחום הלוגיסטיקה למעלה מ-30 שנה והוא מנכ"ל אשכול DB Schenker Greater China מאז 2021. הוא הצטרף ל-DB Schenker בשנת 2018 כמנכ"ל אשכול תת היבשת ההודית.
לפני שהצטרף ל-DB Schenker, וישאל שארמה מילא תפקידים ניהוליים שונים בחברות הובלה בארצות הברית, סינגפור, הודו ודנמרק. לדוגמה, הוא עבד במשך מספר שנים בחברות מארסק ודנמקס (חטיבת הלוגיסטיקה לשעבר של מארסק).
רכישות הן קשות
על פי הדיווחים, כ-20 חברות מגישות הצעות ראשונות על חברת השילוח הגרמנית. בקרוב, מספר ההצעות יצומצם לחמש.
"Db Schenker גדולה בהרבה מכל הרכישות הקודמות שלהם, ואנחנו חושבים שסיכון הביצוע גבוה מדי מכדי להיות אטרקטיבי", אמר טוביאס פרום, אנליסט בברנשטיין.
הוא עוקב מקרוב אחר מארסק, DB שנקר וחברת הלוגיסטיקה DSV, וציין כי עם רכישה כזו, מארסק תצטרך לשלב את החברה הגרמנית בעסקי הלוגיסטיקה שלה.
"זה הופך את הביצוע למאתגר יותר עבור מארסק. במיוחד עבור ענקית לוגיסטיקה כמו DB Schenker", אמר פרום.
עם זאת, ראוי להרהר בכך שמנהל נכסים דני אמר כי מארסק עשויה להתקשות לשכנע משקיעי הון לרכוש מניות חדשות במארסק כדי לממן את הרכישה. משום שעד כה, מארסק לא הצליחה במיוחד מבחינת רכישות לוגיסטיקה וביצועי חטיבת הלוגיסטיקה.
ענקיות הספנות במסע קניות
בתחילת 24 שנים, כמה מחברות הספנות הגדולות בעולם הודיעו על רכישת חברות לוגיסטיקה. שיבושים בשרשרת האספקה שנחשפו במהלך המגפה הובילו את חברות הספנות לעבור למערכת לוגיסטית משולבת, מגמה שהתחזקה על ידי משבר ים סוף שפגע בנתיבי הספנות הגלובליים.
חברות ספנות מתאחדות כדי לסייע ללקוחותיהן פתרונות שרשרת אספקה כוללת בני קיימא ומותאמים אישית יותר.
קוסקו שיפינג רוכשת חברת לוגיסטיקה איטלקית
ב-8 בינואר, מיזם משותף Kathrich של COSCO Shipping (Europe) Co., LTD. רכש בהצלחה את חברת שרשרת האספקה האיטלקית TRASGO. רכישה זו מסמנת שלב חדש ומסלול מהיר בבניית שרשרת האספקה הדיגיטלית של COSCO Shipping באיטליה ובאירופה.
Cma CGM רוכשת חברת לוגיסטיקה בריטית
ב-19 בינואר, CEVA Logistics, חטיבה של חברת הספנות הצרפתית CMA CGM Lines, הודיעה כי הגיעה להסכם עם חברת הלוגיסטיקה הבריטית Wincanton לרכישת מלוא המניות בחברה תמורת כ-720 מיליון דולר, וזו גם הרכישה הראשונה של קבוצת CMA CGM בשנת 2024.
הפאג-לויד רוכשת חברת לוגיסטיקה בריטית
ב-22 בינואר, חברת הספנות הגרמנית Hapag-Lloyd הודיעה על רכישת 100% ממניות חברת הלוגיסטיקה ATL Haulage Contractors Ltd (ATL) הבריטית. בעקבות הרכישה, חברות ההובלה של Hapag-Lloyd יעבדו יחד כדי לחזק את נוכחותן בתחום הובלת המכולות היבשתית ולספק ללקוחותיה שירותי הובלה בין-מודאלית מהשורה הראשונה.
מקור: רשת ימית, ספנות זרה
זמן פרסום: 8 במרץ 2024
