מספר ענקיות הודיעו על השעיית התחבורה! מספר חברות ספנות החליטו לעשות עיקוף! מחירי ההובלה מזנקים

שלוש חברות הספנות הגדולות של יפן עצרו את כל כלי השיט שלהן מלחצות את מימי ים סוף

על פי ה"יפן כלכלית חדשות" שדווח כי נכון לשעה 16 לשעה המקומית, שלוש חברות הספנות המקומיות הגדולות של יפן - ONE - Japan Mail LINE (NYK), Merchant Marine Mitsui (MOL) ו-Kawasaki Steamship ("K" LINE) - החליטו לעצור את כל ספינותיהן מלחצות את מימי ים סוף.

מאז פרוץ הסכסוך הישראלי-פלסטיני החדש, החות'ים בתימן השתמשו ברחפנים ובטילים כדי לתקוף שוב ושוב מטרות במימי ים סוף. דבר זה הוביל מספר חברות ספנות בינלאומיות להודיע ​​על השעיית נתיבי ים סוף ובמקום זאת לעקוף את הקצה הדרומי של אפריקה.

בינתיים, ב-15, חברת קטאר אנרג'י, יצואנית ה-LNG המובילה בעולם, השעתה את משלוחי ה-LNG דרך מימי ים סוף. גם משלוחי Shell דרך מימי ים סוף הושעו ללא הגבלת זמן.

עקב המצב המתוח בים סוף, שלוש חברות הספנות הגדולות של יפן החליטו להסיט את ספינותיהן מכל הגדלים כדי להימנע לים סוף, מה שהביא לעלייה של שבועיים-שלושה בזמן המשלוח. לא רק שהגעת הסחורות העיכוב השפיעה על ייצור המפעלים, אלא שגם עלות המשלוח זינקה.

על פי סקר של ארגון הסחר החיצוני של יפן, מספר מפיצי מזון יפניים בבריטניה אמרו כי תעריפי ההובלה הימית עלו פי שלושה עד חמישה בעבר וצפויים לעלות עוד בעתיד. ארגון הסחר החיצוני של יפן אמר גם שאם מחזור ההובלה הארוך יותר יימשך זמן רב, הדבר לא רק יוביל למחסור בסחורות, אלא גם עלול לגרום למכולות להתמודד עם מחסור באספקה. על מנת להבטיח את המכולות הדרושות למשלוח מוקדם ככל האפשר, גברה גם המגמה של חברות יפניות הדורשות ממפיצים לבצע הזמנות מראש.

מפעל הרכב ההונגרי של סוזוקי מושעה לשבוע

למתיחות האחרונה בים סוף הייתה השפעה חמורה על התחבורה הימית. יצרנית הרכב הגדולה ביפן, סוזוקי, הודיעה ביום שני כי תשהה את הייצור במפעלה ההונגרי למשך שבוע עקב שיבושים בתחבורה.

עקב ההתקפות התכופות האחרונות על ספינות סוחר באזור הים האדום, שהובילו לשיבושים בספנות, סוזוקי הודיעה לעולם החיצוני ב-16 כי מפעל הרכב של החברה בהונגריה מושעה החל מה-15 למשך שבוע.

המפעל ההונגרי של סוזוקי מייבא מנועים ורכיבים אחרים מיפן לצורך ייצור. אך שיבושים בנתיבי הים האדום ותעלת סואץ אילצו חברות ספנות לבצע משלוחים עוקפים דרך כף התקווה הטובה בקצה הדרומי של אפריקה, מה שעיכב את הגעת החלקים ושיבש את הייצור. השעיית הייצור מושפעת מהייצור המקומי של שני דגמי רכבי SUV של סוזוקי עבור השוק האירופי בהונגריה.

מקור: רשת המשלוחים